ПИЩЕВОЙ ПОРТАЛ ФУД-ТОП

Министр сельского хозяйства Казахстана А. Мамытбеков считает, что план по экспорту казахстанского зерна в декабре по железной дороге будет сорван, передает ИА "Новости-Казахстан" .

"Я даже по самым оптимистическим взглядам вижу, что план за декабрь будет сорван и нам нужно проанализировать причины и подготовиться к январю", – заявил А. Мамытбеков в среду на селекторном совещании в министерстве транспорта и коммуникаций по вопросу перевозки зерна. Он напомнил, что план перевозки зерна железной дорогой в декабре составлял 1,1 млн. т.

"Самый удручающий момент – то, что темпы в декабре упали. За 20 дней отгружено 480 тыс. т на экспорт, это всего лишь 44% к плану на декабрь", – уточнил глава МСХ.

В этой связи он видит необходимость в дальнейшем наращивать объемы экспорта. "Если мы не выйдем на 1,1 млн. т ежемесячного экспорта, то к концу маркетингового года, к началу следующей уборочной страды мы не освободим элеваторы, что поставит под угрозу сохранность урожая следующего года", – считает А. Мамытбеков.

К тому же, по его словам, с января планируется перемещение зерна Продкорпорацией внутри страны, что создаст дополнительную нагрузку на вагонный парк.

В свою очередь, министр транспорта и коммуникаций Б. Камалиев уточнил, что по состоянию на 21 декабря т.г. на экспорт по железной дороге было отгружено 519 тыс. т зерна. Еще 170 тыс. т зерна в декабре составили внутренние перевозки. "В первом квартале 2012 г. ежемесячные объемы должны составить 1,5 млн. т зерна", – подчеркнул глава МТК.

Позже, в интервью журналистам президент "Зернового союза Казахстана" Н. Тлеубаев выразил мнение, что угрозы срыва плана поставок зерна по железной дороге в этом месяце нет. "Железная дорога способна в день с элеватора грузить и по 200, и по 300 тыс. т, поэтому, когда мы говорим, что осталось 9 рабочих дней и возможно на экспорт до миллиона тонн не уйдет зерна – пока таких переживаний нет", – сказал Н. Тлеубаев.

По его расчетам, для достижения плана в 1,1 млн. т зерна "за день надо грузить примерно по 53 тыс. т". "Это возможно, вагоны начинают возвращаться, в конце ноября – за последнюю декаду было на экспорт отправлено 412 тыс. т зерна, это практически около 5-6 тыс. зерновозов. Оборот их – где-то 28 дней, как раз они будут подходить где-то с 25 декабря, а каждый элеватор способен в день грузить 30 вагонов. Если взять даже 200 из 214 лицензированных элеваторов, то в день теоретически может грузиться 18 тыс. вагонов, но столько, конечно, не нужно", – считает глава Зернового союза.

"Узбекистан сейчас снова открывается, потому что развязали накопление вагонов на переходной станции Сарыагач, а Узбекистан у нас взял на экспорт в ноябре 215 тыс. т только зерна, поэтому на Узбекистан только полувагонами минимум 100-150 тыс. уйдет", – продолжил он.

Кроме того, по мнению Н. Тлеубаева, в декабре возможна отправка казахстанского зерна в Киргизию, в Таджикистан и в Афганистан. "Нужно было выполнять те направления, которые субсидируются, поэтому на них был крен, и некоторые направления задерживались, теперь пойдет больше на те направления, где не субсидируется, но где цена для экспортеров хорошая", – отметил он.

По сведениям пресс-службы ведомства, в октябре текущего года АО "НК КТЖ" перевезло 1,19 млн. т зерна, в ноябре – 1,27 млн. т зерна.



Информационная компания "ПроАгро"

ИА «REGNUM»(http://www.regnum.ru)