ПИЩЕВОЙ ПОРТАЛ ФУД-ТОП

ОАО «Объединенная зерновая компания» и ЗАО «Русагротранс» согласовали и подписали соглашение о стратегическом партнерстве, призванное обеспечить совместную работу по ряду совместных проектов, направленных на модернизацию отрасли, сообщает пресс-служба «Русагротранса».

Документ подписан в рамках работы сторон совместно с Министерством сельского хозяйства России над концепцией логистического обеспечения зернового рынка России.

Соглашение призвано обеспечить разработку стратегических документов развития отрасли: концепции модернизации транспортно-логистического зернового комплекса и концепции развития зерновых транспортных коридоров. Текстом соглашения предусмотрено определение объемов необходимых инвестиций в проекты роста и механизмов привлечения необходимого финансирования, в том числе с использованием инструментария государственно-частного партнерства.

Согласно расчетам аналитического центра «Русагротранс» для увеличения объемов экспорта зерна до уровня 40 млн тонн в год, до 2015 года необходимо инвестировать в развитие инфраструктуры не менее 100 млрд руб. При этом речь идет об инвестициях в инфраструктуру как со стороны государства, так и со стороны бизнеса.

В соглашении учтена возможность реализации совместных инфраструктурно значимых проектов и проектов по эффективному управлению существующими активами, а также привлечении инвестиций в новые проекты роста инфраструктуры зернового рынка России.

«Не секрет, что для полноценной конкуренции российского зерна на мировом рынке требуется модернизация большинства логистических процессов. Обновление логистических цепочек и реализация крупных инфраструктурных проектов невозможны за счет средств и сил отдельных игроков - необходимы системные меры и консолидация усилий. Для этого мы и объединили силы ведущего игрока ОАО «ОЗК» и ЗАО «Русагротранс». При этом мы исходили из того, что крупные инвестиционные проекты не могут быть эффективно реализованы без комплексного анализа ситуации и учета потребностей всех сторон - от поля до порта.

Совместные инфраструктурные проекты и общее видение ситуации в конечном итоге позволят снизить зависимость рынка от краткосрочной конъюнктуры и, как итог, - увеличат конкурентоспособность российского зерна на мировом и внутреннем рынке. Более детальное обсуждение направлений работы состоится в рамках конференции: «Зерновая Логистическая Инфраструктура - Повышение конкурентоспособности российского зерна», 10 ноября 2009 года, в отеле «Ритц Карлтон Москва».


Агентство АгроФакт

ИА «REGNUM»(http://www.regnum.ru)